CAMINOS PARA VIAJAR EN MOTO

Rutas

Recorridos sugeridos con todo lo que necesitás saber antes de salir: kilómetros, ripio, paradas, nafta y la mejor época. Con datos, como siempre.

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Quebrada de Humahuaca

JUJUY · RN 9
~130km (ida)
100%asfalto
1 díaideal 2
2.940 maltura máx.
~65 kmmáx. sin nafta

Paradas sugeridas

Datos del viaje

  • Mejor época: abril a noviembre. En verano hay tormentas y crecidas en la Quebrada.
  • Nafta: cargá en San Salvador de Jujuy. Hay estaciones en Tilcara y Humahuaca — nunca estás a más de ~65 km de una.
  • Altura: arrancás a 1.200 m y terminás casi en 3.000 m — andá hidratado y tranquilo con el ritmo.
  • Extensión opcional: de Humahuaca subís al Hornocal (mirador de los 14 colores) — +25 km de ripio y cuesta, 4.350 m.
Apta cualquier motoAsfaltoPaisaje ★★★Ideal finde
Los kilómetros y alturas son aproximados (fuente: Vialidad Nacional / OpenStreetMap). Verificá el estado de la ruta antes de salir.

Rutas de viajeros

Rutas relevadas y manejadas por la comunidad, contadas por quienes las hicieron. ¿Tenés una para sumar? Escribinos por Instagram.

De Caá Catí a Mburucuyá

CORRIENTES · LOOP DESDE LA CAPITAL ★ Ruta de viajeros
E

Relevada y manejada por Edwin · @edwineharvey — el camino del chamamé "Viejo Caá Catí", del trote de las quince leguas al arenal del Parque Nacional. Fotos: © Edwin E. Harvey.

El arenal del PN Mburucuyá — foto de Edwin E. Harvey
~368km (loop)
75%asfalto
1 día~8 h de manejo
Mediadificultad (arena)
~125 kmmáx. sin estación

El relato de Edwin

Una de las salidas más lindas que hay, y muy cercana a la ciudad de Corrientes, es recorrer el mítico camino que nos cuenta el chamamé "Viejo Caá Catí" (letra de Albérico Mansilla, música de Edgar Romero Maciel): las "más de quince leguas" que hay que atravesar — poco más de 75 km — cruzando el palmar. Es un hermoso camino que empieza en la rotonda de acceso a Caá Catí y atraviesa la RP13, pasando por Palmar Grande, atraviesa el PN Mburucuyá y termina en Mburucuyá.

Es un recorrido que tiene tierra dura y ripio en el tramo inicial y hasta Palmar Grande. Después empieza a perderse el ripio y el arenal toma el camino a partir del ingreso al PN Mburucuyá, de dificultad baja a media en algunos sectores. Exige un manejo que pueda administrar la conducción sobre el ripio y sobre arena blanda y algo profunda en algunos casos. En caso de lluvia, la parte de tierra se transforma en barro y las condiciones cambian.

— Edwin · @edwineharvey

Tramo por tramo

125KM

Corrientes → Caá CatíASFALTO
Salida desde la rotonda de la Virgen de Itatí por RP5, pasando por San Luis del Palmar. Algunos pozos a partir de la mitad.

35KM

Caá Catí → Palmar GrandeTIERRA · RIPIO
Acá empieza la acción: curvas cerradas, partes de arena y tránsito vecinal. Atención.

19KM

Palmar Grande → PN MburucuyáARENA
El arenal se hace más suelto y profundo al acercarte al Parque. Manejo técnico, curvas cerradas en arena.

39KM

PN Mburucuyá → Paso Aguirre → MburucuyáARENARIPIO
Dentro del Parque el arenal sigue profundo: "o vas con velocidad, o vas despacio con las patitas afuera". Vale la pena el desvío a Paso Aguirre. Saliendo del PN vuelve la tierra firme.

60KM

Mburucuyá → 4 Bocas (Saladas)ASFALTO
Pavimento por Pago de los Deseos y Saladas hasta el cruce de RN12.

90KM

4 Bocas → CorrientesASFALTO
RN12 al norte por San Lorenzo y Empedrado. Parada obligada: la Shell de Riachuelo, "las mejores milanesas y tortillas de la zona".

Paradas

Datos del viaje

  • Nafta: cargá en Corrientes y llegás cómodo a 4 Bocas (Shell e YPF). Hay estación en Caá Catí y en Mburucuyá por las dudas. El tramo más largo sin estación es Corrientes → Caá Catí (~125 km).
  • Comida: el PN Mburucuyá es gratuito y es un gran lugar para almorzar — pero llevá todo: adentro no hay provisiones.
  • Arena: del ingreso al Parque en adelante el arenal es suelto y profundo en sectores. Exige manejo técnico. Si no tenés experiencia en arena, andá acompañado.
  • Lluvia: la tierra se transforma en barro y las condiciones cambian por completo. Mirá el pronóstico antes de salir.
  • El plus: el desvío a Paso Aguirre (ida y vuelta por el mismo camino) sobre el río Santa Lucía.
Loop 1 díaArena mediaPN gratuitoFauna ★★★Rodado mixto ideal
Kilómetros por tramo relevados por Edwin en el viaje; traza del mapa aproximada. El desvío a Paso Aguirre no está incluido en el link de Google Maps (es ida y vuelta por el mismo camino). Fotos de paradas: la de Palmar Grande y las postales son de Edwin; el resto son referenciales.